ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО
ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

ДОНСКОЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ

ЦЕНТР ДИСТАНЦИОННОГО ОБУЧЕНИЯ

Кафедра «Сервис и техническая эксплуатация автотранспортных средств»

Конструкция, расчет и потребительские свойства автомобилей

РАСЧЕТ МЕХАНИЗМОВ, СИСТЕМ И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЯ

Учебное пособие

3. РАСЧЕТ ОСНОВНЫХ ПАРАМЕТРОВ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ

Задачи

     3.1. Определить поверхность охлаждения радиатора F_р(м²), омываемую воздухом, если удельный эффективный расход топлива g_e=250 г/(кВт/ч), эффективная мощность N_e=60 кВт, низшая теплота сгорания топлива H_u=439·10⁵ Дж/кг, коэффициент относительного теплоотвода в охлаждающую жидкость q_ж=0,32, коэффициент теплопередачи для радиаторов легковых автомобилей К=160 Вт/(м²·К), средняя температура в радиаторе Т_ж.ср.=360 К, средняя температура воздуха, проходящего через радиатор, Т_в.ср.=327 К.

     3.2. Определить фронтальную поверхность радиатора F_р.ф.(м²), если мощность N_е=60 кВт, удельный эффективный расход топлива g_e=250 г/(кВт/ч), низшая теплота сгорания топлива H_u=439·10⁵ Дж/кг, коэффициент относительного теплоотвода в охлаждающую жидкость q_ж=0,32, плотность воздуха ρ_в=1,29 кг/м³, теплоёмкость воздуха С_в=1000 Дж/кг·К, скорость воздуха перед фронтом радиатора V_в=15 м/с, перепад температуры воздуха в радиаторе ΔТв=25 К.

     3.3. Определить поверхность охлаждения радиатора F_р(м²), омываемую воздухом, если удельный эффективный расход топлива g_e=250 г/(кВт/ч), низшая теплота сгорания топлива H_u=439·10⁵ Дж/кг, коэффициент относительного теплоотвода в охлаждающую жидкость q_ж=0,32, коэффициент теплопередачи для радиаторов легковых автомобилей К=160 Вт/(м²·К), средняя температура в радиаторе Т_ж.ср.=360 К, средняя температура воздуха, проходящего через радиатор, Т_в.ср.=327 К, тактность τ=4, литраж V_л=1,8 л, ход поршня S=75 мм, поршневая мощность N_п=21 кВт/дм².

     3.4. Определить фронтальную поверхность радиатора F_р.ф.(м²), если удельный эффективный расход топлива g_e=250 г/(кВт/ч), низшая теплота сгорания топлива H_u=439·10⁵ Дж/кг, коэффициент относительного теплоотвода в охлаждающую жидкость q_ж=0,32, плотность воздуха ρ_в=1,29 кг/м³, теплоёмкость воздуха С_в=1000 Дж/кг·К, скорость воздуха перед фронтом радиатора V_в=15 м/с, перепад температуры воздуха в радиаторе ΔТ_в=25 К, тактность τ=4, литраж V_л=1,8 л, ход поршня S=75 мм, поршневая мощность N_п=21 кВт/дм².

     3.5. Определить поверхность охлаждения радиатора F_р(м²), омываемую воздухом, если удельный эффективный расход топлива g_e=250 г/(кВт/ч), низшая теплота сгорания топлива H_u=439·10⁵ Дж/кг, коэффициент относительного теплоотвода в охлаждающую жидкость q_ж=0,32, коэффициент теплопередачи для радиаторов легковых автомобилей К=160 Вт/(м²·К), средняя температура в радиаторе Т_ж.ср.=360 К, средняя температура воздуха, проходящего через радиатор, Т_в.ср.=327 К, литраж V_л=1,7 л, литровая мощность N_л=38 кВт/л.

     3.6. Определить фронтальную поверхность радиатора F_р.ф.(м²), если удельный эффективный расход топлива g_e=250 г/(кВт/ч), низшая теплота сгорания топлива H_u=439·10⁵ Дж/кг, коэффициент относительного теплоотвода в охлаждающую жидкость q_ж=0,32, плотность воздуха ρ_в=1,29 кг/м³, теплоёмкость воздуха С_в=1000 Дж/кг·К, скорость воздуха перед фронтом радиатора V_в=15 м/с, перепад температуры воздуха в радиаторе ΔТ_в=25 К, литраж V_л=1,7 л, литровая мощность N_л=38 кВт/л.

     3.7. Определить поверхность охлаждения радиатора F_р(м²), омываемую воздухом, если удельный эффективный расход топлива g_e=250 г/(кВт/ч), низшая теплота сгорания топлива H_u = 439·10⁵ Дж/кг, коэффициент относительного теплоотвода в охлаждающую жидкость q_ж=0,32, коэффициент теплопередачи для радиаторов легковых автомобилей К=160 Вт/(м²·К), средняя температура в радиаторе Т_ж.ср.=360 К, средняя температура воздуха, проходящего через радиатор, Т_в.ср.=327 К, эффективное давление Р_е=0,8 МПа, частота вращения коленчатого вала n=5000 об/мин, литраж V_л=1,7 л, тактность τ=4.

     3.8. Определить фронтальную поверхность радиатора F_р.ф.(м²), если удельный эффективный расход топлива g_e=250 г/(кВт/ч), низшая теплота сгорания топлива H_u=439·10⁵ Дж/кг, коэффициент относительного теплоотвода в охлаждающую жидкость q_ж=0,32, плотность воздуха ρ_в=1,29 кг/м³, теплоёмкость воздуха С_в=1000 Дж/кг·К, скорость воздуха перед фронтом радиатора V_в=15 м/с, перепад температуры воздуха в радиаторе ΔТ_в=25 К, эффективное давление Р_е=0,8 МПа, частота вращения коленчатого вала n=5000 об/мин, литраж V_л=1,7 л, тактность τ=4.

     3.9. Определить поверхность охлаждения радиатора F_р(м²), омываемую воздухом, если удельный эффективный расход топлива g_e=250 г/(кВт/ч), низшая теплота сгорания топлива H_u=439·10⁵ Дж/кг, коэффициент относительного теплоотвода в охлаждающую жидкость q_ж=0,32, коэффициент теплопередачи для радиаторов легковых автомобилей К=160 Вт/(м²·К), средняя температура в радиаторе Т_ж.ср.=360 К, средняя температура воздуха, проходящего через радиатор, Т_в.ср.=327 К, эффективное давление Р_е=0,8 МПа, скорость поршня С_п=13,5 м/с, литраж V_л=1,8 л, тактность τ=4, ход поршня S=80 мм.

     3.10. Определить фронтальную поверхность радиатора F_р.ф.(м²), если удельный эффективный расход топлива g_e=250 г/(кВт/ч), низшая теплота сгорания топлива H_u=439·10⁵ Дж/кг, коэффициент относительного теплоотвода в охлаждающую жидкость q_ж=0,32, плотность воздуха ρ_в=1,29 кг/м³, теплоёмкость воздуха С_в=1000 Дж/кг·К, скорость воздуха перед фронтом радиатора V_в=15 м/с, перепад температуры воздуха в радиаторе ΔТ_в=25 К, эффективное давление Р_е=0,8 МПа, скорость поршня С_п=13,5 м/с, литраж V_л=1,8 л, тактность τ=4, ход поршня S=80 мм.

     3.11. Определить поверхность охлаждения радиатора F_р(м²), омываемую воздухом, если удельный эффективный расход топлива g_e=250 г/(кВт/ч), низшая теплота сгорания топлива H_u=439·10⁵ Дж/кг, коэффициент относительного теплоотвода в охлаждающую жидкость q_ж=0,32, коэффициент теплопередачи для радиаторов легковых автомобилей К=160 Вт/(м²·К), средняя температура в радиаторе Т_ж.ср.=360 К, средняя температура воздуха, проходящего через радиатор, Т_в.ср.=327 К, литровая мощность N_л=38 кВт/л, число цилиндров i=4, площадь поршня F_п=0,53125 дм², ход поршня S=80 мм.

     3.12. Определить фронтальную поверхность радиатора F_р.ф.(м²), если удельный эффективный расход топлива g_e=250 г/(кВт/ч), низшая теплота сгорания топлива H_u=439·10⁵ Дж/кг, коэффициент относительного теплоотвода в охлаждающую жидкость q_ж=0,32, плотность воздуха ρ_в=1,29 кг/м³, теплоёмкость воздуха С_в=1000 Дж/кг·К, скорость воздуха перед фронтом радиатора V_в=15 м/с, перепад температуры воздуха в радиаторе ΔТ_в=25 К, литровая мощность N_л=38 кВт/л, число цилиндров i=4, площадь поршня F_п=0,53125 дм², ход поршня S=80 мм.

     3.13. Определить поверхность охлаждения радиатора F_р(м²), омываемую воздухом, если удельный эффективный расход топлива g_e=250 г/(кВт/ч), низшая теплота сгорания топлива H_u=439·10⁵ Дж/кг, коэффициент относительного теплоотвода в охлаждающую жидкость q_ж=0,32, коэффициент теплопередачи для радиаторов легковых автомобилей К=160 Вт/(м²·К), средняя температура в радиаторе Т_ж.ср.=360 К, средняя температура воздуха, проходящего через радиатор, Т_в.ср.=327 К, эффективный крутящий момент М_к=106 Н·м, частота вращения коленчатого вала n=5400 об/мин.

     3.14. Определить фронтальную поверхность радиатора F_р.ф.(м²), если удельный эффективный расход топлива g_e=250 г/(кВт/ч), низшая теплота сгорания топлива H_u=439·10⁵ Дж/кг, коэффициент относительного теплоотвода в охлаждающую жидкость q_ж=0,32, плотность воздуха ρ_в=1,29 кг/м³, теплоёмкость воздуха С_в=1000 Дж/кг·К, скорость воздуха перед фронтом радиатора V_в=15 м/с, перепад температуры воздуха в радиаторе ΔТ_в=25 К, эффективный крутящий момент М_к=106 Н·м, частота вращения коленчатого вала n=5400 об/мин.

О ПОСОБИИ            НАЗАД            ВПЕРЕД            СОДЕРЖАНИЕ            СПИСОК ПОСОБИЙ