ГЛАВА III.
СУЩНОСТЬ, ТЕХНИКА РАЗЛИЧНЫХ СПОСОБОВ
СВАРКИ И ОБОРУДОВАНИЕ
Назад: 6.6. Автоматы и тракторы
для сварки под флюсом
7.
Электрошлаковая сварка
7.1.
Сущность процесса, области применения и преимущества
Известно, что расплавленные флюсы образуют шлаки,
которые являются проводниками электрического тока (ионная проводимость). Этот
принцип лежит в основе электрошлаковой сварки, разработанной в нашей стране с
1949 г. Выделяющаяся в объеме расплавленного шлака теплота (по закону Джоуля -
Ленца) расплавляет электродный 1 и основной 8 металлы, рис.22.
Шлаковая ванна 6, находясь над поверхностью
расплавленного металла 7, препятствует его взаимодействию с воздухом. При
правильно подобранной скорости подачи электрода зазор между торцом электрода и
поверхностью металлической ванны остается постоянным.
Шлаковая и металлическая ванны удерживаются от
вытекания обычно специальными формирующими устройствами - подвижными или
неподвижными медными ползунами 5, охлаждаемыми водой, или остающимися
пластинами. Верхняя кромка ползуна располагается несколько выше зеркала
шлаковой ванны. Кристаллизующийся в нижней части металлической ванны
расплавленный металл образует шов.
Рис.22. Схемы электрошлаковой сварки:
а - электродной проволокой, б – пластиной, в –
плавящимся мундштуком:
1 – проволока, 2 – пластина, 3 – плавящийся мундштук,
4 – механизм подачи проволоки, 5 – формирующий ползун,
6 – шлаковая ванна, 7 – сварочная ванна, 8 –
свариваемый металл
Шлаковая ванна, находясь над поверхностью
металлической ванны, соприкасаясь с охлаждаемыми ползунами, образует тонкую
шлаковую корку, исключая тем самым непосредственный контакт расплавленного
металла с поверхностью охлаждаемого ползуна, и предупреждает образование в шве
кристаллизационных трещин.
Расход флюса при этом способе сварки невелик и обычно
не превышает 5% массы наплавленного
металла. Ввиду малого количества шлака легирование наплавленного металла
происходит в основном за счет проволоки. Доля основного металла в шве может
быть снижена до 10-20 %.
Вертикальное положение металлической ванны, повышенная
температура ее верхней части и значительное время пребывания металла в
расплавленном состоянии способствуют лучшему удалению газов и неметаллических
включений из металла шва. Отклонение положения оси свариваемого шва от
вертикали возможно не более чем на 15° в плоскости листов и на 30 ¸ 45° от горизонтали.
Так как выделение теплоты в шлаковой ванне
происходит главным образом в области проволоки, максимальная толщина основного
металла, свариваемого с использованием одной проволоки, обычно ограничена 60
мм. При сварке металла большей толщины проволоке в зазоре между кромками
сообщают возвратно-поступательное движение (до 150 мм) или используют
несколько неподвижных или перемещающихся проволок. В этом случае появляется
возможность сварки металла практически любой толщины.
Особенностями электрошлаковой сварки
является следующее:
1. Шлаковая ванна - менее
концентрированный источник нагрева по сравнению с дугой, поэтому скорости
нагрева и охлаждения металла имеют малые значения.
2. За счет отвода тепла в металл
увеличивается время пребывания металла выше точки АСз, что приводит к росту
зерна.
3. Для предотвращения кристаллизационных
трещин скорость сварки не должна превышать 5 м/ч (для толщин до 50 мм) и 0,5
м/ч (для толщин более 100 мм).
Этот способ широко используют в
промышленности для соединения металлов повышенной толщины: стали и чугуна
различного состава, меди, алюминия, титана и их сплавов.
К преимуществам способа относится
возможность сварки за один проход металла практически любой толщины, что не
требует удаления шлака и соответствующей настройки сварочной установки перед
сваркой последующего прохода, как при других способах сварки. При этом сварку
выполняют без снятия фасок на кромках.
К недостаткам способа следует отнести то,
что электрошлаковая сварка за редким исключением экономически выгодна при
сварке металла толщиной более 40 мм. Способ позволяет сваривать только
вертикальные швы. При сварке некоторых металлов образование в металле шва и
околошовной зоны неблагоприятных структур требует последующей термообработки
для получения необходимых свойств сварного соединения.