ГЛАВА III. СУЩНОСТЬ, ТЕХНИКА РАЗЛИЧНЫХ СПОСОБОВ  СВАРКИ И ОБОРУДОВАНИЕ

 

Назад: 5.2. Сварочные горелки, системы охлаждения

 

5.3. Устройство автоматов и установок

 

В состав сварочных автоматов входят сварочные горелки (сва­рочный инструмент); механизм подачи проволоки; меха­низм перемещения вдоль линии шва; механизмы настроечных, вспомогательных и корректировочных перемещений; устройства для размещения проволоки; газовая аппаратура; системы уп­равления; источник сварочного тока; средства техники безопасности.

Установки кроме сварочного оборудования содержат сборочно-зажимное приспособление. Конструкция сборочно-прижимного приспособ­ления определяется конфигурацией свариваемого изделия.

Очень важным обстоятельством для нормальной работы сборочно-зажимного приспособления является отсутствие или, в крайнем случае, сведение до минимума люфтов во всех звеньях приспособления. При наличии люфтов во время сварки, из-за смещения центра тяжести нарушается равномерность движения, появляются рывки, которые отрицательно сказываются на качестве шва.

Все установки по конструктивному исполнению можно разделить на два типа:

I - установки с перемещением сварочной горелки по стыку;

II - установки с перемещением изделия относительно горелки.

Выбор типа установки при проектировании определяется массой и габаритами изделия, положением, в котором должна производиться сварка, конфигурацией шва.

 

Механизмы перемещения вдоль линии соединения

Самоходные автоматы имеют механизмы перемещения, которые называются тележками. Самоходная тележка служит корпусом, на котором закреплены остальные части сварочного автомата. Тележки сварочных автоматов, как правило, перемещаются на колесном ходу. По располо­жению колес различают тележки велосипедного и кареточного типов. Тележки велосипедного типа имеют два опорных колеса, расположенных в одной плоскости, и один поддерживающий ролик, размещаемый над опорными колесами или под ними. Кареточные тележки имеют четыре или три колеса, разнесенные по горизонтали.

Тележки современных сварочных автоматов имеют привод для мар­шевых и рабочих перемещений и предусматривают ручное управление точной установкой тележки в направлении движения. В то же время многие упрощенные конструкции тележек, а также тележки легких авто­матов имеют ручной привод маршевых перемещений. При ручном переме­щении таких тележек колеса отключаются от механизированного привода с помощью муфты (ТС-35).

Регулирование рабочей скорости может быть плавным, ступенчатым или плавно-ступенчатым. Привод маршевых перемещений должен обеспечи­вать скорость перемещения – 300…900 м/ч., а максимальная скорость сварки составляет 120..150 м/ч.

 Обеспечение та­кого диапазона с плавным регулированием требует применения дорого­стоящих электроприводов постоянного тока с мощностью, рассчитанной на максимальную скорость. Поэтому нашли применение приводы тележек с двумя электродвигателями, один из которых обеспечивает рабочие скорости, а второй (более мощный), нерегулируемый, - маршевую ско­рость (А1416). В приводном механизме тележки в этой случае должны быть пре­дусмотрены электромагнитные муфты - одна или две в зависимости от принятой кинематической схемы.

Сцепление тележек сварочных автоматов с направляющими осущест­вляется за счет сил трения. Однако для получения равномер­ности перемещения предусматривают жесткую кинематическую связь меж­ду направляющими и тележкой - как правило, с помощью зубчато-рееч­ной передачи. При числовом управлении перемещениями применение указанной кинематической связи обязательно.

 

Механизмы настроечных, вспомогательных и корректировочных перемещений

Настроечные, вспомогательные и корректировочные пере­мещения осуществляются с помощью суппортов с прямолинейными или круговыми направляющими или качающимися рычагами с ручным или ме­ханизированным приводом, а также с помощью регулируемых клемных, фрикционных или мелкозубчатых соединений (плоских, цилиндрических, торцевых), зажимаемых после регулировки. При автоматическом выпол­нении корректировочных перемещений к приводам и механизмам кор­ректировки предъявляются дополнительные требования по передаточному отношению кинематической цепи привода.

 

Устройства для размещения проволоки

В сварочных автоматах запас присадочного материала размещается либо в таких же катушках, кассетах и кассетных устройствах, как и в полуавтоматах, либо в более емких кассетных устройствах. В некоторых случаях, особенно для несамоходных сварочных автоматов, в массовом производстве могут быть применены отдельно стоящие катуш­ки с проволокой в состоянии поставки массой до 100 кг. Применение таких катушек сокращает простои, связанные с заменой катушек, устра­няет необходимость перемотки проволоки в катушки меньших размеров и благодаря этому дает существенный экономический эффект.

 

Далее: 5.4. Системы управления сварочных автоматов