1.2. Расчет параметров впуска

При расчете параметров впуска, сжатия, сгорания и расширения в качестве параметров считать давление, температуру и объем с индексами в нижней части, обозначающими соответствующие точки индикаторной диаграммы.

Давление в конце впуска Р_а:

Р_а=Р_о-DР_а,

где  Р_о - атмосферное давление, МПа; 

      DР_а - потери давления во впускной системе, МПа.

Потери давления во впускной системе можно рассчитать по эмпирической формуле:

DР_а=(2,5А²n²r_о*10^-6)/2,

где  А=W_вп/n - коэффициент, учитывающий радиус кривошипа, диаметр поршня, длину шатуна, площадь наименьшего сечения впускной системы, коэффициент сопротивления впускной системы, коэффициент затухания скорости движения заряда. 

      n - частота вращения коленчатого вала, об/мин;  

W_вп – скорость газов на впуске, м/с;

W_вп=(σSnpD²)/(120if) м/с;

где σ=(ε-0,5)/(ε-1)-доля приращения объёма горючей смеси за счёт остаточных газов;       

ε-степень сжатия;

S-ход поршня, м;

D-диаметр поршня,см; 

i-число одноимённых клапанов в одном цилиндре (I=2);

f-площадь проходного сечения клапана,см²;

r_о - плотность заряда на впуске, кг/м³.

где  R_b = 287Дж/кгК - газовая постоянная воздуха;

Т_о - температура окружающего воздуха.

Давление в конце впуска:

      

Р_а=(0,8...0,95)Р_о – двигатели с впрыском топлива.

Коэффициент наполнения:

где  P_r - давление остаточных газов, при расчете принимаем

P_r=0,11 МПа;

φ_д – коэффициент дозарядки на номинальном скоростном режиме, принимаем φ_д=1,145;

φ_о – коэффициент очистки, φ_о=1;

T_o¢ = Т_о+DТ - температура свежего заряда с учетом подогрева в впускном трубопроводе;

DТ =6 К – двигатели с впрыском топлива;  

Коэффициент остаточных газов:

 

Температура в конце впуска:

,

где  T_r - температура остаточных газов;  

T_r = 1040 К – двигатели c впрыском топлива.